<br /> <br /> j'en connais qui avec 4500 km/mois et qui en sont à deux retraits de permis avec à chaque fois, visite psy à payer, re-test de code et 8mois d'attente minimum, parce qu'une fois le psy enfin vu,<br /> il faut attendre l'envoi de l'autorisation pour le code puis après plusieurs test (un masse) enfin le droit d'attendre une date... et après les paperasses... youpi! le tout en se demerdant pour<br /> travailler et se déplacer dans l'intermédiaire bien sûr... t'as pas de voiture, et tu dois rajouter des déplacements code, psy et administrations aux heures ouvrables bien sûr...<br /> <br /> <br /> olé!<br /> <br /> <br /> alors franchement faut arrêter de prendre les gens pour des vaches à lait<br /> <br /> <br /> oui, je veux bien qu'au lieu de faire du fric avec des dépassements de 2km/h... il vaille effectivement mieux baisser copieusement les vitesses à peu près partout (en plus ça redonne du sens à<br /> l'usage des transports en commun...) et l'augmenter uniquement sur la bande rapide des tronçons sûr de l'autoroute... de façon à raccourcir en effet les temps de trajets les plus longs et<br /> permettre des pauses et surtout une meilleure attention<br /> <br /> <br /> mais bon ne pas augmenter la vitesse c'est aussi rendre plus attractif l'usage du chemin de fer... après tout va falloir se discipliner... faut pas abuser... un trajet qui demande moins de<br /> 4heures peut se programmer de jour<br /> <br /> <br /> un trajet qui demande plus de 4 heures doit être envisagé partout où c'est possible, par le train... faut pas abuser non plus...si je peux me permettre...<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Je l'ai reçu et prévu pour demain.<br /> <br /> <br /> Bizzz<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> salut<br /> <br /> <br /> Si ca continue on pourra plus circuler<br /> <br /> <br /> Tu peux prendre mon article sur les toubibs , ca ne me dérange pas<br /> <br /> <br /> bonne soirée<br /> <br /> <br /> <br />